SHIMANO – 4-Kolben – Bremssattel für hydraulische Scheibenbremse

Der Bremssattel SHIMANO BR-MT420 bietet unter allen Bedingungen hohe Leistung und verlässliche Bremskraft. Der 4-Kolben.Bremssattel sorgt für Sicherheit und Kontrolle bei Downhill-Fahrten.

• 90 % Bremsleistung im Vergleich zu BR-MT520
• 20 % mehr Bremsleistung gegenüber der aktuellen 2-Kolben-Version BR-MT410
• 150 % bessere Verschleißfestigkeit im Vergleich zur aktuellen 2-Kolben-Version BR-MT410
• Bremsbelag: Harz, Metall
• Kombination mit BL-MT401 / BL-M4100

SHIMANO DEORE – Bremshebel für hydraulische Scheibenbremsen – I-SPEC EV

Dank des schnelleren Ansprechverhaltens der Bremse und des kürzeren Leerwegs ermöglicht der SHIMANO BL-M4100 Bremshebel ein intuitives Bremsen und damit mehr Konzentration auf den Trail. Der I-SPEC EV Schalthebel bietet einen größeren Einstellbereich und damit mehr Anpassungsmöglichkeiten an den jeweiligen Fahrer.

• Intuitive Bedienung und hohe Bremskraft
  • Schnelleres Ansprechen der Bremse durch kürzeren Leerweg
  • Aktionsoptimiertes Cockpit mit individuellen Anpassungsmöglichkeiten
• Leistungsstarke Bremskontrolle
  • Zusätzlicher Kontaktpunkt ermöglicht steiferen Hebel
• Einstellbereich mit 10 Grad Rotationswinkel für I-SPEC EV Schalthebel

Bremssattel:
Gruppe:	Deore
Modell:	BR-MT420
Bremstyp:	hydraulische Scheibenbremse
Anzahl Kolben:	4
Leitungsanschluß:	gerade
passende Bremsleitung:	SM-BH90-SS
passender Bremshebel:	BL-M4100
passende Bremsscheibe:	SM-RT30* / SM-RT54* / RM-RT56*
	SM-RT64 / SM-RT66
Öl:	Shimano Mineralöl
Material Kolben:	Resin
Material Bremszange:	Aluminium lackiert
Gewicht:	ca. ???g
*nur mit Resin-Belägen verwendbar
Bremshebel:
Gruppe:	Deore
Modell:	BL-M4100
Bremstyp:	hydraulische Scheibenbremse
passende Bremsleitung:	SM-BH90-SS
Leitungsanschluß:	gerade
passender Bremssattel:	BR-MT410 / BR-MT420
Öl:	Shimano Mineralöl
aufklappbare Schelle:	✔
kompatible Schalthebelhalterung I-SPEC EV:	✔
Leerweg einstellbar:	–
Trichterentlüftung:	✔
Hebelgröße (Finger):	2
Griffweiteneinstellung:	mit Werkzeug
Servo Wave Mechanismus:	–
Material Bremshebel:	Aluminium anodisiert
Material Gehäuse:	Aluminium lackiert
Gewicht:	???g

Technologien:

Four Piston

Das Scheibenbremssystem mit Bremssatteldesign mit doppeltem Durchmesser und gegenläufigen Kolben hat vorn und hinten unterschiedlich große Kolben. Das System umfasst ein Kraftübertragungssystem, in dem die Bremsscheibe durch den kleineren Kolben am Eingang der Bremsscheibenaufnahme und auch von dem stärkeren, größeren Kolben an der Rückseite gedrückt wird. Dies verhindert die Rüttelbewegung der Bremsscheibe und reduziert die Geräuschentwicklung signifikant.
Der Vierkolben-Bremssattel vergrößert die Kontaktfläche mit derBremsscheibe, während seine Größe kompakt bleibt. Die Position der Beläge ist exakt darauf abgestimmt, den Druck zu stabilisieren. Zudem werden in Kombination mit dem SERVOWAVE Bremshebel unglaubliche 50 % mehr Bremskraft erzielt als mit dem Vorgängermodell. Das fortschrittliche 4-Kolben Scheibenbremssystem lässt sich den Bremsgewohnheiten des Fahrers anpassen und erzeugt eine gleichmäßige, hervorragend dosierbare Bremskraft.

ONE WAY BLEEDING

„ONE WAY BLEEDING“ wurde entwickelt, um schnell und problemlos verhindern zu können, dass sich Luft im Hydrauliksystem befindet. Wir haben den Leitungsweg der Bremsflüssigkeit im gesamten System optimiert, um zu vermeiden, dass sich Luftblasen im System festsetzen können.
Der Leitungsweg des Mineralöls in nur einer Richtung ermöglicht zusammen mit dem Trichter zum Einfüllen sauberes, problemloses Entlüften.

Reach Adjust

Der Bremshebel ist mit einer Griffweitenverstellung ausgestattet. Damit passt sich der Griff der Größe der Hand des Fahrers bzw. seinem Fahrstil oder persönlichen Präferenzen an. Beim BL-M4100 ist dies nur mit Werkzeug möglich.

 

I-SPEC EV

I-SPEC EVschafft ein sauberes, aktionsoptimiertes Cockpit-Layout, das mehr Fahrern zu erhöhter Konzentration und größerer Flexibilität verhilft.

Vorteile und Merkmale

• Dank des größeren Einstellbereichs finden ganz unterschiedliche Fahrer ihre optimale Position – unabhängig von Fahrstil, Vorlieben und Körperbau.
• Das ergonomische Design, der schnellere Hebelzugriff und die leichtgängige Bedienung erhöhen den Fahrkomfort und fördern die Konzentration.

Dank des größeren Einstellbereichs können die I-SPEC EV-Hebel in die für die unterschiedlichsten Fahrstile (ENDURO, XC usw.), Fahrervorlieben und Fahreranatomien (Hand- und Armhaltung) optimale Stellung gebracht werden.

Bei I-SPEC EV sind die Bremsklemmen weiter nach innen verlegt. Dadurch entsteht ein zusätzlicher Kontaktpunkt zwischen Lenker und Bremshebel, was die Steifigkeit des Hebels erhöht. Diese zusätzliche Stütze verbessert die Kontrolle über das Fahrrad und die Bremswirkung erheblich. Dabei bleibt zwischen Klemme und Abstützpunkt Platz für weiteres am Lenker montiertes Zubehör.

 

Links/Rechts	Gruppe	Bremsgriff	Einstellbereich für Drehwinkel	empfohlener Schalt-/Sattelstützenhebel	O.G.D. Spez.	Schiebebereich
Rechts		BL-M9100 BL-M9120	60 Grad	SL-M9100-IR	–	14 mm
		BL-M8100	20 Grad	SL-M8100-IR	–	14 mm
		BL-M7100	20 Grad	SL-M7100-IR	–	14 mm
		BL-M6100	10 Grad	SL-M6100-IR	–	14 mm
					✔	–
				SL-M5100-IR	–	14 mm
					✔	–
		BL-M4100		SL-M4100-IR	–	14 mm
					✔	–
Links		BL-M9100 BL-M9120	60 Grad	SL-M9100-IL SL-MT800-IL	–	14 mm
		BL-M8100	20 Grad	SL-M8100-IL SL-MT800-IL
		BL-M7100	20 Grad	SL-M7100-IL SL-MT800-IL
		BL-M6100 BL-M4100	10 Grad	SL-M5100-IL SL-MT500-IL